၈၁ ႏွစ္သား စစ္ကိုင္းတံတား

===================
(စစ္ကိုင္းတံတား သမုိင္းေၾကာင္း သိလိုသူမ်ားအတြက္ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္မ်ားမွ်ေဝပါသည္။)

၁။ တံတားပုံစံဒီဆုိင္းဆြဲသည့္ႏွစ္= ၁၉၂၄
၂။ ပုံစံေရးဆြဲသည့္ကုမၸဏီ= ရန္ဒဲလ္ပါးမား
ႏွင့္ထရစ္တန္ကုမၸဏီ
(Redel Palmer&Trittion Com:)
၃။ ပုံစံေရးဆြဲသူ= မစၥတာေဂ်အီစမ္႐ိုလ္
(အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္)
၄။ ခန္႔မွန္းကုန္က်စရိတ္= ၁၅,၅၇၇,၃၁၈
က်ပ္
၅။ တံတားအရွည္= ၃၉၄၈-ေပ
၆။ ကင္းလြတ္အျမင့္=၄၀-ေပ
၇။ ေရလယ္တိုင္= ၁၅-လံုး
၈။အျမင့္္ဆံုးတိုင္(FL-RL)= ၁၀၂-ေပ
(ေရေအာက္ၾကမ္းျပင္မွသံလမ္းထိ)
၉။ ခန္းပြင့္-၃၅၀ ေပ= ၉-ခန္း
၂၅၀ ေပ= ၁-ခန္း
၆၀ ေပ= ၆-ခန္း
၁၀။ သံေပါင္ခံုးမ်ားထုက္လုပ္သည့္ကုမၸဏီ
= ဘရိတ္ဝိတ္(Braithwaite Com:)
၁၁။ အမွန္တကယ္ကုန္က်စရိတ္
= ၁၄,၃၀၀,၀၀၀ က်ပ္
(စတာလင္ေပါင္တစ္သန္းခန္႔)
၁၂။ စတင္ေဆာက္လုပ္သည့္ႏွစ္=၁၉၂၇
၁၃။ ၿပီးစီးသည့္ႏွစ္=၁၉၃၄
၁၄။ ဖြင့္လွစ္သည့္ေန႔=၂.၁.၁၉၃၄
၁၅။ ဖြင့္လွစ္ေပးသူ=ဆာဟုခ်လင္စေဒါင္
စတီဗင္ဆင္(ျမန္မာျပည္ဘုရင္ခံ)
(Sir Hugh Lansdown Steven
Son)
၁၆။စစ္ဒဏ္သင့္သည့္ေန႔=၃၀.၄.၁၉၄၂
၂၃:၅၉ နာရီ
၁၇။ ပ်က္စီးမႈ=ေရလယ္တိုင္-၇ က်ဳိး
ခံုးအမွတ္-၇ ႏွင့္ ၈ ျမစ္ထဲျပဳတ္က်
၁၈။ ျပင္ဆင္သည့္ႏွစ္=၁၉၅၃
၁၉။ ၿပီးစီးသည့္ႏွစ္႔=၁၉၅၄
၂၀။ ျပန္လည္ျပဳျပင္သည့္သူ=သီရိပ်ံခ်ီ
ဦးၾကည္ဝင္းေခါင္းေဆာင္သည့္
ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ား
၂၁။ ျပဳျပင္ကုန္က်စရိတ္=၅၇၈၉၇၂၇က်ပ္
၂၂။ ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္သည့္ေန႔=၂၇.၁၀.၅၄
၁၀:၃၀ နာရီ
၂၃။ ဖြင့္လွစ္ေပးသူ=ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတႀကီး
သီရိသုဓမၼ ေဒါက္တာဘဦး